Nació en Elorrio el 23 de marzo de 1895. Fue el director de la construcción del llamado Cinturón de Hierro, defensa fortificada que se extendía por los montes circundantes de Bilbao para protegerlo del avance de las tropas franquistas durante la Guerra Civil española.

En 1937 desertó y se pasó al otro bando llevando documentos de vital importancia. Planos muy precisos de búnkeres aparentemente macizos, de posiciones y trincheras, marcados con exactitud milimétrica en los croquis que el ingeniero vasco había confeccionado. Todo ello facilitó la ruptura del cinturón  facilitando la entrada de las tropas franquistas en la capital vizcaína.

EL TALGO

En 1938 comenzó el diseño y preparativos del tren que se conocería con el nombre de Talgo Participó en el diseño y construcción del Talgo. 

​Fue un ingeniero innovador en su tiempo. Trabajó muchos años en el ferrocarril de La Robla y sus ideas intentaban aligerar el peso de los trenes con el objetivo de reducir el consumo y aumentar la velocidad. Actualmente el transporte de mercancías por el sistema de contenedores o los ligeros trenes de alta velocidad comparten esa misma idea de aligeramiento.

Alejandro Goikoetxea murió en Madrid el 30 de enero de 1984 a la edad de 89 años.